DESPUÉS DE UN FINAL FRENÉTICO EN LA ETAPA DE AYER, DONDE TONI VINGUT, DESPUÉS DE REPARAR DURANTE HORAS LA CAJA DE CAMBIOS DE SU MOTOR, SE ENFRENTABA A MAS DE LA MITAD DE LA ETAPA QUE LE QUEDABA. DURANTE UNOS 160 KM DE CRONOMETRADO Y OTROS 134 KM DE ENLACE, TONI TUVO QUE SURCAS LAS DUNAS DEL DESIERTO EN LA OBSCURIDAD ABSOLUTA, CON LA DIFICULTAD QUE ELLO CONLLEVA, LLEGANDO DE MADRUGADA AL VIVAC Y PUDIENDO DORMIR SÓLO UNA HORA ANTES DE AFRONTAR LA ÚLTIMA Y DECISIVA ETAPA DE ESTE DAKAR 2021.

HOY DÍA 15 DE ENERO, LOS PILOTOS SE ENFRENTARON A UNA PRUEBA FINAL, LA ÚLTIMA ETAPA DE ESTA EDICIÓN DEL RALLY DAKAR 2021. LOS PILOTOS TERMINARON LA AVENTURA VOLVIENDO A JEDDAH, EL PUNTO DE PARTIDA, EN UNA ETAPA CORTA DE TAN SOLO 447 EN TOTAL Y 200KM DE ESPECIAL. LAS DUNAS ESTUVIERON PRESENTES HASTA EL FINAL, Y LA CONCENTRACIÓN FUE NECESARIA PARA NO TIRAR TODO POR LA BORDA TAN CERCA DE LA LÍNEA DE META, QUE SE SITUÓ A LAS ORILLAS DEL MAR ROJO.

SIN NINGÚN PROBLEMA TÉCNICO, TONI PUDO ALCANZAR LA META EN 10ª POSICIÓN Y DISFRUTAR DE LA SATISFACCIÓN DE HABER LOGRADO ACABAR EL RALLY DAKAR, ALGO QUE POCOS PUEDEN.

LUCHANDO ANTE TODO TIPO DE IMPEDIMENTOS TÉCNICOS. CRUZANDO ARABIA SAUDÍ POR DUNAS, PISTAS DE ARENA, SENDEROS PEDREGOSOS Y DEMÁS. TONI FINALIZA ESTA EDICIÓN DEL DAKAR EN 9ª POSICIÓN DE LA CLASIFICACIÓN GENERAL DE QUADS Y 8º EN SU CATEGORÍA DE QUADS DE MENOS DE 750 CC.

DEMOSTRANDO QUE PUEDE CODEARSE CON LOS DE ARRIBA DE LA TABLA, Y QUE TIENE TODAS LAS CAPACIDADES NECESARIAS PARA COMPETIR AL MAS ALTO NIVEL.

NADA IBA A HACER QUE TONI NO ACABARÁ ESTA EDICIÓN DEL RALLY DAKAR, Y ASÍ FUE. RODANDO A BUEN RITMO. SIN NINGÚN PROBLEMA TÉCNICO TONI FINALIZÓ ESTA ÚLTIMA ETAPA DEL RALLY DAKAR QUEDANDO EN 10ª POSICIÓN. Y FINALIZANDO EL RALLY DAKAR EN 9º PUESTO.

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ESTA ETAPA IBA A SER DE 557 KM DESDE AL'ULA HASTA YANBU, PERO AYER SUFRIÓ CAMBIOS DEBIDO AL TEMPORAL. LA ORGANIZACIÓN ANUNCIÓ QUE LA ESPECIAL PERDÍA 47 KILÓMETROS QUE DEJABAN EL RECORRIDO EN UN TOTAL DE 464 KM CRONOMETRADOS, PORQUE LAS LLUVIAS DE LOS ÚLTIMOS DÍAS DEJARON EL TERRENO IMPRACTICABLE. PESE A ELLO, SE ESPERABA QUE SIGA SIENDO IGUAL DE EXIGENTE Y QUE PODIA TRAER MUCHOS CAMBIOS EN LA GENERAL.

LOS PILOTOS SE ENCONTRARON CON UNA ESPECIAL QUE TENIA DE TODO. VOLVÍAN LAS DUNAS PERO ADEMÁS, TAMBIÉN ROCAS Y LAGOS SECOS, DE NUEVO CON LAS PISTAS DE ARENA COMO PROTAGONISTAS. TODO ELLO, SIN OLVIDARNOS DEL CANSANCIO ACUMULADO.

TONI VINGUT EMPEZÓ ESTA ETAPA CON MUCHAS GANAS. SALIENDO EN 7º POSICIÓN RODANDO A MUY BUEN RITMO SE PONÍA EN PRIMERA POSICIÓN EN 1º WAYPOINT. EL PILOTO IBICENCO MANTUVO EL RITMO HASTA EL 3º WAYPOINT DONDE PASÓ EN TERCERA POSICIÓN.

PERO JUSTO DESPUÉS DE PASAR EL 3º WAYPOINT EN EL KILOMETRO 160, TONI EMPEZÓ A NOTAR FALLOS EN EL CAMBIO DE MARCHAS DE SU QUAD, LO QUE HIZO QUE RESURGIERAN MALOS RECUERDOS. Y ES QUE FUE EN ESTA ETAPA DONDE LA AVENTURA DE TONI TERMINÓ EN LA PASADA EDICIÓN.

TONI DECIDIÓ NO RENDIRSE, Y AL ESTAR RELATIVAMENTE CERCA DE UN PUNTO DE ASISTENCIA, DECIDIÓ DAR MEDIA VUELTA HASTA ALLÍ PARA PODER REPARAR EL CAMBIO. DURANTE HORAS TONI TRABAJÓ EN REPARAR EL CAMBIO. HASTA QUE FINALMENTE UNAS 5 HORAS DESPUÉS CONSEGUÍA ARREGLAR EL QUAD Y RETOMAR LA ETAPA.

CON TODO ESE TIEMPO PERDIDO EN REPARAR EL QUAD, TONI SE ENFRENTA AHORA A MÁS DE LA MITAD DE LA ETAPA, FALTÁNDOLE POR REALIZAR UNOS 300 KM Y SUPERAR LOS CASI 100 KM DE DUNAS, TENIENDO QUE REALIZAR LA MAYORÍA DE LA ETAPA EN LA OBSCURIDAD DEL DESIERTO SAUDÍ, CON LA DIFICULTAD QUE ELLO CONLLEVA.

A PESAR DE TODO, EL PILOTO PITIUSO CONSIGUIÓ, DESPUÉS DE 17 HORAS DE ETAPA, LLEGAR A META Y COMPLETAR ESTA ETAPA MALDITA QUE SIEMPRE RECORDARÁ COMO UN EJERCICIO DE RESILENCIA Y PUNDONOR SIN PARANGÓN.

MAÑANA SERÁ LA ÚLTIMA ETAPA DE ESTA EDICIÓN DEL RALLY DAKAR 2021. TRAS 12 FRENÉTICAS ETAPAS VOLVEMOS AL PUNTO DE PARTIDA. JEDDAH VOLVERÁ A SER LA PROTAGONISTA DEL RALLY MÁS FAMOSO DEL MUNDO EN SU SEGUNDA TEMPORADA CONSECUTIVA EN ARABIA SAUDÍ. LAS DUNAS SEGUIRÁN PRESENTES HASTA EL FINAL Y LOS PILOTOS DEBERÁN EXTREMAR LAS PRECAUCIONES PARA NO TIRARLO TODO POR LA BORDA. LA LÍNEA DE META SE SITUARÁ A LAS ORILLAS DEL MAR ROJO.

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DESPUÉS DE UNA ETAPA TAN COMPLICADA COMO LA DE AYER, QUIZÁS LA MÁS DURA DE ESTE DAKAR HASTA EL MOMENTO, HOY TOCABA OTRA DE TRANSICIÓN: UN TOTAL DE 583 KM CON 342 KILÓMETROS CRONOMETRADOS ENTRE NEOM Y AL-ULA, COMPUESTA DE UNA PRIMERA SECCIÓN ENTRE LOS VALLES DE NEOM QUE DARÍA PASO A PISTAS ARENOSAS Y CON PIEDRAS ANTES DE LLEGAR A LA LOCALIDAD DE AL-ULA.

UNA ETAPA MENOS COMPLICADA QUE LA ANTERIOR CON RESPECTO AL TRAZADO PERO DONDE LOS ERRORES DE NAVEGACIÓN HAN SIDO PROTAGONISTAS. FUE NECESARIA MUCHA CAPACIDAD DE ORIENTACIÓN Y DE CONCENTRACIÓN PARA NO DISTRAERSE CON LOS PAISAJES Y ENCONTRAR LOS VALLES QUE LLEVAN A AL-ULA.

DESPUÉS DE LA GRAN ETAPA DE AYER TONI VINGUT SALÍA DESDE LA 6º POSICIÓN HOY EN NEOM. EL PILOTO IBICENCO TUVO ALGÚN PROBLEMA DE NAVEGACIÓN EN LOS PRIMEROS TRAMOS DE LA ETAPA BAJANDO UNA POSICIÓN EN EL PRIMER WAYPOINT. ENCONTRÓ SU CAMINO Y SIGUIÓ AUMENTANDO EL RITMO PASANDO EN 4ª POSICIÓN EN EL SEGUNDO WAYPOINT.

ESTA FUE UNA ETAPA DONDE LOS PILOTOS DE ARRIBA ESTUVIERON MUY CERCA LOS UNOS DE LOS OTROS DURANTE TODA LA ETAPA, DONDE EL TIEMPO ENTRE EL PRIMERO Y EL SEXTO NO LLEGABA A LOS 6 MINUTOS EN CIERTOS TRAMOS.

EN UN TERRENO CON LARGAS PISTAS DE TIERRA, LOS VEHÍCULOS LEVANTARON MUCHO POLVO HACIENDO MUY COMPLICADOS LOS ADELANTAMIENTOS DEBIDO A UNA VISIBILIDAD REDUCIDA. AL POLVO, SE LE SUMÓ LAS PISTAS RÁPIDAS CON LO QUE NO ERA EL MEJOR ESCENARIO PARA TONI, PERDIENDO ALGO DE TIEMPO EN LOS TRAMOS RÁPIDOS.

TONI FINALIZÓ EN 7º POSICIÓN RODANDO A MUY BUEN RITMO DURANTE TODA LA ETAPA, FINALIZANDO A TAN SOLO 13 MINUTOS DEL LÍDER DESPUÉS DE 4 HORAS Y MEDIAS DE CARRERA Y HABER RECORRIDO LOS 342 KM DEL TRAMO CRONOMETRADO, DEMOSTRANDO UNA VEZ MAS QUE PUEDE RODAR AL RITMO DE LOS DE ARRIBA DE LA TABLA. CON ESTA POSICIÓN SE MANTIENE EN 10ª PLAZA DE LA CLASIFICACIÓN GENERAL Y LE RECORTA 43" AL 9º CLASIFICADO EL LITUANO LAISVYDAS KANCIUS.

MAÑANA SERÁ SIN DUDAS UNA ETAPA ESPECIAL PARA TONI YA QUE FUE EN LA ETAPA 11 DE LA PASADA EDICIÓN CUANDO TUVO QUE ABANDONAR POR RAZONES TÉCNICAS. PERO NO SOLO SERÁ ESPECIAL PARA ÉL, YA QUE LA ETAPA DE MAÑANA ES SEGÚN LA ORGANIZACIÓN Y LOS PILOTOS LA MAS DURA DE TODO EL DAKAR.

COMPUESTA DE 557 KM EN TOTAL, ESTA 11ª ETAPA QUE CONTABA CON LA ESPECIAL MAS LARGA DE LA EDICIÓN SE HA RECORTADO DE 50KM A RAÍZ DE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS OBSERVADAS EN ESTOS DÍAS EN SUS ÚLTIMOS KILÓMETROS. VOLVERÁN LAS DUNAS DESPUÉS DE VARIOS DÍAS SIN, CON NADA MENOS QUE 100KM DONDE LAS HABILIDADES DE LOS PILOTOS SE PODRÁN A PRUEBA.

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DESPUÉS DE DOS ASFIXIANTES ETAPAS MARATÓN LOS COMPETIDORES HOY ENTABLABAN UNA DE LAS ETAPAS MAS BONITAS DE ESTA EDICIÓN DEL RALLY DAKAR 2021.

ESTA SEGUNDA ETAPA EN BUCLE TUVO A NEOM COMO PUNTO DE INICIO Y DE FINAL, SE CONSTITUYÓ DE UN TOTAL DE 579KM LA ESPECIAL DE ESTA ETAPA HA SIDO LAS MAS LARGA HASTA LA FECHA CON 465KM DE TRAZADO MUY VARIADO Y EXIGENTE: EL INICIO, A ORILLAS DEL MAR ROJO, PERO DESPUÉS LLEGARÍAN PARTES MÁS ROCOSAS Y TAMBIÉN PISTAS DE ARENA.

HOY TONI VINGUT HA COMPLETADO SU MEJOR ACTUACIÓN HASTA LA FECHA. EL PILOTO IBICENCO SE IMPONÍA Y LIDERABA EN LOS PRIMEROS COMPASES DE LA ESPECIAL. Y ES QUE LOS PRIMEROS KILÓMETROS DE LA ETAPA HAN SIDO MUY TÉCNICOS, LO QUE HA REDUCIDO LA VELOCIDAD DE LOS PARTICIPANTES DEJANDO EN UN SEGUNDO PLANO LA POTENCIA DE LOS QUADS Y RESALTANDO LAS HABILIDADES DE LOS PILOTOS. Y ES EN ESE TIPO DE TRAMOS DONDE TONI DESPUNTA.

MARCANDO EL RITMO A LOS DEMÁS DURANTE LOS PRIMEROS 100KM, VALIDÓ LOS 3 PRIMEROS WAYPOINTS EN PRIMERA POSICIÓN.

FUE POCO ANTES DEL 4º WAYPOINT, EN EL KM 121, CUANDO TONI TUVO UN PEQUEÑO FALLO DE NAVEGACIÓN HACIÉNDOLE PERDER UNOS MINUTOS. RÁPIDAMENTE ENCONTRÓ EL TRAZADO Y PUDO SEGUIR ADELANTE. ESTO LE COLOCÓ 6º A 7 MINUTOS Y 25 SEGUNDOS DE GIROUD QUE SE PONÍA LÍDER DE LA ETAPA.

TONI RECUPERÓ LA 5ª POSICIÓN ANTES DE LLEGAR A LOS ÚLTIMOS TRAMOS DE LA ETAPA DONDE LAS PISTAS RÁPIDAS FUERON PROTAGONISTAS. PISTAS EN LAS QUE PERDIÓ TIEMPO RESPECTO A SUS RIVALES.

FINALIZANDO EN 6ª POSICIÓN Y COMPLETANDO UNA FANTÁSTICA ETAPA TONI RECUPERA EL 10º PUESTO EN LA GENERAL.

EN LA ETAPA 10 DE MAÑANA VIAJAREMOS DE NEOM A AL ULA RECORRIENDO 583 KM. UNA ETAPA MUY COMPLICADA SEGÚN LA ORGANIZACIÓN, EXIGIRÁ DE LOS PILOTOS MUCHA CAPACIDAD DE ORIENTACIÓN Y DE CONCENTRACIÓN PARA NO DISTRAERSE CON LOS PAISAJES Y ENCONTRAR LOS VALLES QUE LLEVAN A AL ULA.

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SEGUNDA PARTE DE LA ETAPA MARATÓN. MUCHOS HAN NOTADO LOS KILÓMETROS EN LOS VEHÍCULOS, Y LOS MÁS PRUDENTES DEL DÍA ANTERIOR HAN TENIDO UNA GRAN VENTAJA.

EN ESTA 8ª ETAPA LOS COMPETIDORES DEJABAN ATRÁS SAKAKA Y PONÍAN RUMBO HACIA NEOM, CIUDAD QUE ALBERGARÁ LA 9ª ETAPA. UNA ESPECIAL DE 375KM EN UN TOTAL 709 KM DONDE PREDOMINARAN LAS PISTAS DE ARENA Y TIERRA.

ESTA HA SIDO PARA MUCHOS LA ETAPA MAS BONITA DEL DAKAR, DONDE LOS PILOTOS HAN DISFRUTADO A LO GRANDE. REPLETA DE PRECIOSOS PAISAJES ESTA ETAPA HA DEJADO IMÁGENES ESPECTACULARES.

DESPUÉS DE LA INCREÍBLE ODISEA DE AYER, DONDE TONI FINALIZÓ CASI A MEDIA NOCHE UNA ETAPA EN LA QUE TUVO QUE REPARAR UNA CUBIERTA AGRIETADA Y ARREGLAR EL EMBRAGUE DEL QUAD CON LA NOCHE YA ECHADA ENCIMA,. TONI VINGUT TUVO QUE PASARSE PRÁCTICAMENTE TODA LA NOCHE REPARANDO Y DEJANDO A PUNTO EL QUAD PARA ENTABLAR ESTA NUEVA ETAPA MARATÓN. POCAS HAN SIDO LAS HORAS DE SUEÑO QUE PUDO APROVECHAR.

AL AMANECER, CON EL QUAD LISTO Y SIN HABER DESCANSADO, TONI SE PUSO EN MARCHA PARA ARRANCAR ESTA 8ª ETAPA DEL DAKAR. TONI SALÍA EN 11ª POSICIÓN SIENDO CONSCIENTE DE QUE NO PODÍA PERMITIRSE NINGÚN FALLO, POR LO QUE EL IBICENCO RODÓ TRANQUILO, SIN TOMAR RIESGOS INNECESARIOS.

TONI EMPEZÓ RODANDO A BUEN RITMO PASANDO EN 5ª POSICIÓN EN EL PRIMER WAYPOINT, PERO EL SOLVENTAR UN PEQUEÑO PERCANCE HIZO QUE PERDIERA ALGUNAS POSICIONES. COMPLETANDO TODOS LOS WAYPOINTS, TONI PUDO FINALIZAR LA ETAPA EN 11ª POSICIÓN Y SITUARSE 11º EN LA GENERAL.

CON ESTAS DOS ETAPAS DE MARATÓN EN LAS QUE NADA HA SIDO FÁCIL, TONI HA DEMOSTRADO SU AGUANTE Y PERFECTO MANEJO DE ESTE TIPO DE SITUACIONES, DONDE LA CALMA Y LA PERSISTENCIA SON CLAVES.

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DESPUÉS DEL DÍA DESCANSO LOS PILOTOS VOLVIERON A SUBIRSE EN SUS VEHÍCULOS PARA ENTABLAR LA SEGUNDA PARTE DE ESTE RALLY DAKAR 2021. ESTA 7ª ETAPA TRANSCURRIÓ DE HA'IL HASTA SAKAKA CON UN TOTAL DE 737KM.

LA PRUEBA EMPEZÓ CON MONTAÑAS DE ARENA, ALTIBAJOS DURANTE 100 KILÓMETROS QUE NO DIERON TREGUA A LOS COMPETIDORES. TRAS LAS MONTAÑAS DE ARENA LLEGARON TRAMOS DE ROCA FINALIZANDO EN PISTAS RÁPIDAS Y SINUOSAS. ESTA HA SIDO LA PRIMERA DE LAS DOS ETAPAS MARATÓN DE ESTA EDICIÓN. ETAPAS MARATÓN EN LAS CUALES LOS COMPETIDORES NO TENDRÁN ASISTENCIA, POR LO QUE TIENEN ELLOS MISMOS QUE HACER LAS REPARACIONES ÚNICAMENTE CON EL MATERIAL QUE LLEVAN ENCIMA. LAS REPARACIONES SE HARÁN EN UN PARQUE DE TRABAJO AL QUE SOLAMENTE TENDRÁN ACCESO LOS COMPETIDORES.

ENTRE EL WAYPOINT 10 Y 11 EL EMBRAGUE DEL QUAD QUE CAMBIÓ EL DÍA ANTERIOR DE MANERA PREVENTIVA EMPEZÓ A FALLAR. EL PILOTO TUVO QUE PARAR A DESMONTAR EL EMBRAGUE, LO QUE NO ES TAREA SENCILLA EN UN QUAD. DURANTE TRES HORAS Y MEDIA ESTUVO DESMONTANDO Y REPARANDO EL EMBRAGUE. HASTA QUE, CON LA NOCHE ECHADA ENCIMA, TONI PUDO REPARAR EL EMBRAGUE Y FINALIZAR LA PRIMERA ETAPA MARATÓN EN UNA HEROICA ACTUACIÓN.

TONI FINALIZÓ EN 13º POSICIÓN, LO QUE LE DEJA 11º EN LA GENERAL.

LE ESPERA UNA LARGA NOCHE, YA QUE TIENE COMO COMETIDO DEJARLO TODO LISTO Y FUNCIONANDO PARA MAÑANA. Y ES QUE MAÑANA LE ESPERA UNA JORNADA DIFÍCIL, DADO A QUE, PARA SOLVENTAR LOS PROBLEMAS DE ESTA ETAPA, HA USADO MATERIALES VITALES PARA SOLVENTAR CUALQUIER FUTURO PROBLEMA EN LA 2º ETAPA MARATÓN. TENDRÁ QUE RODAR CON PACIENCIA Y CUIDANDO AL MÁXIMO EL QUAD PORQUE NO PODRÁ HACER REPARACIONES.

MAÑANA CONTINUAREMOS CON LA ETAPA 8. OTRA ETAPA MARATÓN DONDE LOS VEHÍCULOS SEGUIRÁN RESINTIÉNDOSE. LA GESTIÓN DEL ESTADO DE LOS VEHÍCULOS VA A SER MAS IMPORTANTE QUE NUNCA. LOS PILOTOS VIAJARÁN DE SAKAKA HASTA NEOM DURANTE UN TOTAL DE 709 KILÓMETROS EN LO QUE PARA MUCHOS SERÁ LA ETAPA MAS BONITA DEL DAKAR, REPLETA DE PISTA DE ARENA Y PIEDRA DONDE SE PODRÁN VER IMÁGENES ESPECTACULARES.

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LA PRÓXIMA ETAPA SERÁ LA 7º Y TRANSCURRIRÁ DE HA'IL HASTA SAKAKA CON UN TOTAL DE 737. LOS PILOTOS QUE VENDRÁN CON MUCHAS GANAS TENDRÁN QUE SER CUIDADOSOS CON SUS VEHICULOS YA QUE NO PODRÁN REALIZAR REPARACIONES MAYORES HASTA EL FINAL DE LA ETAPA 8. LA PRUEBA EMPEZARÁ CON DE MONTAÑAS DE ARENA, ALTIBAJOS DURANTE 100 KILÓMETROS QUE NO DARÁN TREGUA A LOS COMPETIDORES. TRAS LAS MONTAÑAS DE ARENA LLEGARÁN LOS TRAMOS DE ROCAS, FINALIZANDO EN PISTAS RÁPIDAS Y SINUOSAS. SE PERMITIRÁ HACER REPARACIONES EN UN PARQUE DE TRABAJO AL QUE SOLAMENTE TENDRÁN ACCESO LOS COMPETIDORES.

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LA ETAPA 5 QUE SE DISPUTO AYER JUEVES 7 DE ENERO FUE ANUNCIADA COMO LA MAS DIFÍCIL, Y ASÍ LO FUE. TANTO FUE ASÍ QUE, AL LLEGAR LA NOCHE, CUANDO LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS SE ENDURECIERON, DECENAS DE PILOTOS SEGUÍAN SIN CRUZAR LA LÍNEA DE META.

POR ELLO LA ORGANIZACIÓN DECIDIÓ RECORTAR LA DISTANCIA DE ESTA ETAPA PARA LOS QUE LLEGARON MUY TARDE AL CAMPAMENTO DE AL QAISUMAH Y QUE LOS QUE NO PUDIERON HACERLO TUVIERAN OPCIÓN DE DESCANSAR LOS PRIMEROS Y SALIR DE LOS ÚLTIMOS HOY.

INICIALMENTE LA ETAPA CONTABA CON UNA ESPECIAL DE 448 KM Y CON DOS ENLACES, EN UN TOTAL DE 792KM. LA ORGANIZACIÓN RECORTÓ UN TRAMO CIRCULAR DE LA ESPECIAL DE CASI 100KM, LOS QUE VAN DEL 238 AL 351. EL TRAMO CIRCULAR FUE REMPLAZADO POR UNA RECTA DE 11KM.

EL CAMINO DESDE AL QAISUMAH HASTA HA'IL SE HA DESARROLLADO COMPLETAMENTE POR ARENA. AUN SIENDO MÁS CORTA, ESTA ETAPA NO HA SIDO MÁS FÁCIL EN UN RECORRIDO DONDE LAS DUNAS HAN PUESTO A PRUEBA LOS BRAZOS DE LOS PILOTOS DE MOTO Y QUAD.

MAÑANA POR FIN LOS PILOTOS RECIBIRÁN UNA MERECIDA TREGUA. EL ÚNICO DÍA DE DESCANSO QUE TENDRÁN ANTES DE ENFRENTARSE A LAS PRÓXIMAS 6 ETAPAS. EL DAKAR VOLVERÁ EL DOMINGO 10 DE ENERO, DONDE COMENZARÁ LA ETAPA MARATÓN DE ESTE DAKAR. ETAPA QUE LA ORGANIZACIÓN CALIFICA COMO LA MAS DURA DEL DAKAR.

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ESTA ETAPA DE 795 KM CON UNA LARGA ESPECIAL DE 456 KM NOS LLEVA DE LA CAPITAL, RIYADH, HASTA AL QAISUMAH QUE SE SITÚA AL NORTE DEL PAÍS. LA ESPECIAL DE HOY SE CARACTERIZABA POR SU DIFICULTAD Y DONDE LAS DUNAS Y LA NAVEGACIÓN HAN SIDO PROTAGONISTAS.

ESTA HA SIDO UNA ETAPA DE IMPORTANTES DESNIVELES, COMPUESTA DE UN TRAMO IMPORTANTE DE DUNAS Y DE NUMEROSAS ROCAS QUE TAPIZABAN ALGUNAS PISTAS. ESTOS ELEMENTOS HAN CONTRIBUIDO A QUE DISMINUYA LA VELOCIDAD MEDIA DE LA ETAPA PARA EVITAR PINCHAZOS. LA MAYORÍA DE PILOTOS COINCIDEN EN QUE HA SIDO LA ETAPA MAS DURA Y CON LA NAVEGACIÓN MAS COMPLICADA, YA QUE MUCHOS PILOTOS PERDIERON TIEMPO BUSCANDO EL TRAZADO CORRECTO Y ENCONTRAR LOS WAYPOINTS.

NO HA SIDO UNA ETAPA FÁCIL PARA TONI VINGUT. EL PILOTO HA TENIDO ALGUNOS PROBLEMAS DE NAVEGACIÓN ENTRE EL PRIMER Y SEGUNDO WAYPOINT. ADEMÁS DE ESO, TONI TUVO QUE PARARSE A REPARAR UN PINCHAZO EN SU QUAD, HACIÉNDOLE PERDER POSICIONES.

PERO LAS ADVERSIDADES NO FRENARON A TONI QUE DESDE LA 13º POSICIÓN PUDO IR REMONTANDO HASTA FINALIZAR 10º EN LA ESPECIAL ANTES DE QUE EL SOL SE PONGA SOBRE LAS DUNAS DE ARABIA SAUDÍ. EL PILOTO TUVO ENTONCES QUE FINALIZAR LOS ÚLTIMOS 268 KM DE ENLACE EN LA OSCURIDAD DE LA NOCHE.

TONI VINGUT SE MANTIENE 10º EN LA CLASIFICACIÓN GENERAL Y SE PREPARA PARA LA ETAPA DE MAÑANA.

MAÑANA LLEGA LA ÚLTIMA ETAPA ANTES DEL DÍA DE DESCANSO. LOS PILOTOS TENDRÁN QUE ATRAVESAR LAS DUNAS PARA LLEGAR A HA'IL EN UNA JORNADA DONDE EL CANSANCIO PUEDE PASAR FACTURA.

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ESTA ETAPA HA SIDO LA MAS LARGA SI CONTAMOS CON EL TRAMO DE ENLACE 813 KM. PERO LA ESPECIAL, DE UNOS 337 KM, NO ESTABA PENSADA PARA AGOTAR A LOS PILOTOS. SINO QUE HAN SIDO PISTAS RELATIVAMENTE FÁCILES. EL BAJO NÚMERO DE ABANDONOS LO DEMUESTRA. AUNQUE LOS ERRORES DE NAVEGACIÓN SIEMPRE ESTÁN A LA ORDEN DEL DÍA.

EL TRAZADO FUE VARIADO ALTERNANDO ENTRE PISTAS PIEDRA Y NAVEGACIÓN, ESPECIALMENTE AL FINAL DE LA ESPECIAL. EVITAR ERRORES ERA FUNDAMENTAL PARA LLEGAR A AL ULA. LA SALIDA FUE COMO SIEMPRE TEMPRANERA PARA MOTOS Y QUADS, POR LO QUE LOS PILOTOS TUVIERON QUE PROTEGERSE DEL FRIO DADO A QUE EN ESTA PARTE NORTE DE ARABIA LAS TEMPERATURAS PUEDEN LLEGAR A SER MUY BAJAS.

TONI VINGUT FIRMA OTRA MUY BUENA ACTUACIÓN. ESTA ETAPA TENÍA UN GRAN NÚMERO DE PISTAS MUY RÁPIDAS EN LAS QUE EL QUAD DE TONI PECA DE FALTA DE VELOCIDAD PUNTA EN COMPARACIÓN CON ALGUNOS DE SUS RIVALES, LO QUE LE HACÍA PERDER POSICIONES EN LAS RECTAS.

"UNA ETAPA MUY RÁPIDA CON MUCHAS RECTAS, (...) NO ES EL TIPO DE ETAPA QUE MÁS ME GUSTA, PREFIERO MÁS REVIRADO. PERO BUENO HA SIDO EN LA QUE MEJOR RESULTADO HE OBTENIDO."

HA SIDO EN LOS TRAMOS MAS LENTOS Y TÉCNICOS EN LOS QUE EL PILOTO, GRACIAS A SUS HABILIDADES, RECUPERABA TIEMPO Y POSICIONES A SUS RIVALES.

"TAMBIÉN HA AYUDADO EL HECHO DE QUE NO HABÍA MUCHO POLVO POR EL TIPO DE TERRENO ENTONCES ERA MAS FÁCIL ADELANTAR"

PERO ESTA NO HA SIDO UNA ETAPA SIN SUSTOS, DADO A QUE, CUANDO SE DISPONÍA A EMPEZAR LA ESPECIAL SE DIO CUENTA DE QUE HABÍA UNA FISURA EN EL SOPORTE DEL ESTRIBO DEL QUAD.

"EN LA ETAPA DE HOY HE PASADO UN POCO DE NERVIOS PORQUE JUSTO ANTES DE EMPEZAR ME HE DADO CUENTA DE QUE TENÍA UNA ESTRIBERA RAJADA (...) PERO BUENO AL FINAL NO SE A PARTIDO".

AUNQUE NO HUBO TIEMPO PARA HACER ARREGLOS, LA SUERTE SONRIÓ A TONI QUE PUDO FINALIZAR LA ETAPA, AUNQUE CON LA MOUSSE DE LA RUEDA TRASERA DAÑADA POR LOS ÚLTIMOS COMPASES DE LA PRUEBA . LLEGÓ A PONERSE EN 6º POSICIÓN EN LOS WAYPOINT 4 Y 6 , LUCHANDO CONTRA VARIOS PILOTOS EN UN SINFÍN DE ADELANTAMIENTOS. EL PILOTO IBICENCO FINALIZÓ EN 7º POSICIÓN LOGRANDO SU MEJOR RESULTADO HASTA AHORA, LO QUE LE MANTIENE 10º EN LA GENERAL. AHORA, COMO CADA TARDE, SE ESTÁN LLEVANDO A CABO REPARACIONES Y TAREAS DE MANTENIMIENTO EN EL QUAD PARA QUE MAÑANA ESTÉ A PUNTO PARA LA PRÓXIMA ETAPA.

AHORA, COMO CADA TARDE, SE ESTÁN LLEVANDO A CABO REPARACIONES Y TAREAS DE MANTENIMIENTO EN EL QUAD PARA QUE MAÑANA ESTÉ A PUNTO PARA LA PRÓXIMA ETAPA.

MAÑANA 7 DE ENERO LOS PILOTOS DEJARÁN RIYADH RUMBO BURAYDAH EN LO QUE SERÁ LA 5 ETAPA DEL RALLY DAKAR 2021. SERÁ UNA ETAPA LARGA DONDE LAS DUNAS PUEDEN OBLIGAR A REDUCIR LA VELOCIDAD.

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